Accorgimenti importanti per montaggio e smontaggio
Attenzione
Indossare indumenti e protezioni adeguati
Per modelli specifici, seguire le istruzioni di installazione della casa automobilistica
Questo video si riferisce ai modelli di prima generazione con sigillo encoder magnetico. L'esempio mostrato riguarda un cuscinetto per ruota anteriore di una Toyota Corolla.
Tip: Si sconsiglia l'uso di un avvitatore elettrico o pneumatico, per evitare di danneggiare l'albero.
Tip: In questo modo si evita di danneggiare i filetti dell'albero e di dover scartare il dado stesso.
Tip: Se il dado ruota seguendo il giunto sferico, pressare il giunto sferico a fondo nel braccio del giunto, finché non si riesce ad allentare il dado.
Tip: Se non avete a disposizione l'utensili mostrato o un separatore di giunti sferici, non martellate direttamente il giunto. Potete invece martellare delicatamente l'estremità del braccio di montaggio del giunto per allentare e rimuovere il giunto sferico.
Tip: Per operare in sicurezza, verificare che vi sia un contatto sufficiente fra la faccia esterna dell'anello interno e il separatore.
Tip: Conservare l'anello interno per far fuoriuscire il cuscinetto nel passaggio successivo.
Tip: Pulendo i componenti prima dell'assemblaggio, il montaggio risulta meno problematico e si possono evitare cedimenti precoci.
Tip: Fare attenzione a non danneggiare la superficie dell'encoder.
Tip: Estrarre il cuscinetto dall'involucro protettivo solo al momento di procedere al montaggio, per evitare l'infiltrazione di polvere e il cedimento precoce del cuscinetto.
Tip: Non esercitare pressione sulla superficie dell'encoder e tenerlo lontano da magneti e sporcizia.
Tip: Diametro esterno dell'attrezzo < diametro esterno del cuscinetto.
Tip: Non fare mai pressione sull'anello interno per inserire il cuscinetto.
Tip: L'apertura dell'anello a scatto deve essere allineata al foro di montaggio del sensore sull'articolazione.
Tip: I valori di coppia possono variare molto da modello a modello, pertanto si raccomanda di verificare i valori indicati da ciascuna casa automobilistica.
Tip: Se il dado ruota seguendo il giunto sferico, pressare il giunto sferico a fondo nel braccio del giunto, finché non si riesce a stringere il dado.
Tip: Verificare che il tubo flessibile del freno non sia attorcigliato o danneggiato.
Tip:
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